Электролимузин от Rolls-Royce Phantom 102EX

На женевском автосалоне была представлена модель первого лимузина на электротяге Phantom 102EX от легендарного производителя британских лимузинов премиум-класса.
Основой данного лимузина послужил уже испытанный временем седан-лимузин Phantom (что видно по названию данного автомобиля), но имеет лучшие характеристики, самая значительная из которых – экологичность.
Хотя этот электромобиль является всего лишь концептом, по заверениям компании, это будет первый экологичный автомобиль, созданный для сегмента ультра-люкс. Также компания Rolls-Royce собирается проверить, как потребительская аудитория отреагирует на альтернативные варианты трансмиссии, установленные на Phantom 102EX. Ну что ж, заглянем под его вытянутый капот!
Электромобиль 102EX имеет раму, выполненную из алюминия, а также исполинского размера литиево-ионный аккумулятор, состоящий из пяти модулей литий-ионных элементов. В связке с ним работают два электромотора мощностью по 145 КВт каждый, которые обеспечивают 102EX максимальной выходной мощностю 290 КВт и крутящим моментом 800 Hм, расположенных на задней оси вместе с парой высоковольтных инверторов и одноступенчатой коробкой передач. К примеру, автомобиль ппуа 1600 при переводу на лошадиные силы имеет примерно такую же мощность двигателя.
В электромобиле расположена самая большая аккумуляторная батарея, использовавшаяся когда-либо в легковых автомобилях, весом в 640 кг. Емкость этой батареи составляет 71 кВт•ч (в то время как у серийных электромобилей данный показатель не превышает 25 кВт•ч).
Производитель примерно обозначил срок службы батареи – около 3 лет. На батарее расположены 3 зарядных устройства (по 3 КВт каждое), которые позволяют обеспечить автомобиль энергией как в однофазном режиме (за 20 часов), так и в трехфазном (за 8 часов) с помощью специального пятиконтактного разъема. Также можно заряжать автомобиль без всяких розеток, просто припарковав машину в гараж над специальной индукционной платформой.
Как обещает производитель, данный лимузин способен проехать до 200 км (или 125 миль) пути без подзарядки (и это при весе в 3 тонны),но даже так автомобиль все равно обладает неплохими характеристиками: набирает до 60 миль/ч (96 км/ч) меньше чем за 8 секунд. Одно плохо: максимальная скорость исскуственно ограничена производителем до 160 км/ч. Хотя для электромобиля это отличные показатели, так как обычный седан-лимулизин Rolls-Royce Phantom доходит до 100 км\ч за 6 с, и может разгоняться до 240 км/ч. Также следует отметить, что инженерам удалось хорошо распределить вес по осям лимузина.
Согласно традициям компании, машина выполнена на высочайшем уровне, а в салоне для отделки машины использовались дорогостоящие материалы. Индивидуальности автомобилю придают 16 слоёв сверкающей краски с добавлениями керамических наночастиц, из-за которых машина выглядит мокрой, статуэтка «Дух экстаза» из прозрачного поликарблоната, подсвеченная синим.
Интерьер машины богато отделан ценными породами дерева и кожей: сиденья, подлокотники и даже пол обтянуты кожей каштанового цвета высшего качества; вставки из дерева имеют уникальную структуру, создающую впечатление удивительной роскоши.На видоизмененной приборной панели теперь красуются новые индикаторы, сообщающие водителю о запасе хода и заряде аккумулятора. Приборы обрамлены хромом, имеющим оттенок кузова машины.
Конечно, все это будет поставляться с довольно крутым ценником – по ожиданиям, электрический Phantom будет стоить около 1,6 млн. долларов США, что эквивалентно 1 млн фунтов стерлингов. Только для состоятельных и респектабельных покупателей!

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть